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        新聞資訊

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        山東用互聯網思維建充換電網絡
        更新時間:2015-10-30    瀏覽次數:
              “我們正開發城際快充網絡服務平臺和手機APP,很快,車主用手機就可以提前預約充電,減少等候時間。電動汽車客戶還可以進行快速查詢快充站點分布等操作?!?月21日,國網山東省電力公司營銷部副主任張健說,國網山東電力在發展充換電服務網絡建設的過程中,一直都有互聯網思維。
              智能系統集中監控業務
              在濟南市天橋區英賢街充換電站的集中監控室,我在工作人員馬浩的幫助下查看到整個充換電站的運行情況。
              “你還可以監控全省情況呢?!甭牭教崾?,我輕輕按下鼠標,全省電動汽車和充換電設施運營情況就出來了。這正是國網山東電力開發建成的國內首套省級電動汽車智能充換電服務網絡運營管理系統,省公司和各地市公司使用統一的電動汽車管理信息平臺,并與國家電網公司互聯互通,可以實現對車輛的有序換電調度以及自動化電能計量。
              “我們用這個系統進行日常的運營管理,通過逐步完善系統功能、優化系統流程,實現了充換電過程、車輛實時運行狀態、歷史數據查詢等項目的全過程管理,并實現了與省級電動汽車充換電服務網絡集中監控系統的數據互聯?!瘪R浩說。
              運營管理系統具有資產管理、結算管理、收費賬務、客戶服務、物流配送、運行監控等功能,融合了智能電網、物聯網和現代物流技術,實現了充換電站(包括電池倉、充電倉、充電樁等)的技術標準和技術規范統一,并實現全省電動汽車和充換電設施運營業務的集中監控和管理。
              以電動汽車運營管理系統為基礎,國網山東電力還在濟南搭建城際高速快充站+市區內充電站為網絡骨架的智能充電服務網絡,引入互聯網商業模式,構建“集群管理、統一計費、充電樁(站)信息資源共享、支持多種充電支付結算方式”的電動汽車充電公共服務平臺,對任意電動汽車客戶開放。平臺提供網絡導航、預約充電、移動支付、實現充電站無人值守等,提升了電動汽車客戶的便捷性和設備使用效率,降低了充電站運營商的運營成本,促進產業鏈間的互動。
              三網融合 助力智能駕駛
              5月10日,青島的早晨微微有些涼意。筆者來到位于膠州灣海底隧道黃島側出口的薛家島智能充換儲放一體化示范電站。
        “這些不同顏色的小汽車圖標是什么意思?是不同的電動車嗎?”在薛家島充換電站二樓,我們見到一個超大電子顯示屏,上面有紅綠黃灰不同顏色的小汽車。
        “這是我們獨創的智能分級告警監控系統,綠色的小汽車表示電量充足;紅色的表示電量不足,需要進站換電;黃色的表示可以繼續運行,但要注意電量變化;灰色的表示熄火5分鐘以上。不同的顏色更容易區分各個車輛的具體情況?!毖覎u充換電站站長范永齋介紹說。
              這得益于青島供電公司基于互聯網研發的車輛自動監控系統,該系統能夠實時監控每一輛電動公交車的位置、行駛里程、電池電量、電壓信息等,遇有異常情況可以通過GPRS車載終端傳送到監控中心,并通過聯網的公交運營管理系統及時告知司機。
              依托互聯網,青島電動汽車充換電站在國內率先完成了多項技術創新,包括研制出三種智能車載終端,設計出基于物聯網的充換電智能運行調度系統,實現電池全壽命周期管理和應急狀態下的快速更換?!安粌H如此,青島電動汽車充換電站實現了物聯網、交通網和智能電網的三網技術融合,通過充換電站運行管理系統與公交運營管理系統的有效互動和信息共享,實現車輛聯合調度?!狈队例S說。
              技術創新解決多項難題
              5月20日下午,在臨沂焦莊充換電站,我見到臨沂公交集團K20路電動公交車司機季仲金?!凹編煾?,這是從長途汽車站來的嗎?”
              “是啊,從焦莊始發到汽車站,這16公里我今天跑了4個來回了?!奔局俳鹬钢鴥x表盤說:“得換電了?!痹缇吐犝f電動公交車的電池又大又重,就他一個人,怎么換?只見季仲金駕車進入換電通道,停好車。此時,換電機器人依靠對電動公交車電池倉位置的視覺定位,伸出機械手臂取下公交車上待充電的電池,放回電架進行充電。隨后,機器人從充電架上取出充滿電的電池,準確無誤地放進電池倉。
              “其實換電時要求車要在合適的位置,不過我們用的這個機器人很‘聰明’,差個幾厘米也沒事?!奔局俳鹫f,速度還很快,也就六七分鐘,與普通公交車加一次油的時間差不多。原來,電動公交車換電機器人系統利用模式識別、多傳感器數據融合、多自由度多軸聯動控制、高速機械視覺定位等多種技術解決了電動公交車電池快換領域定位精度和控制精度低、可靠性差、換電效率低等問題。
              除了換電機器人,在充換電服務網絡發展與互聯網融合方面,臨沂還有很多創新:************個智能充換電服務網絡監控中心、山東省率先實現電動汽車充電網絡的高速公路快充網絡互聯……
              “每分鐘租金為0.3元,超過一小時每小時按15元計算,如租用超過一天每天租金為60元?!?月31日,在由臨沂市新能源汽車推廣應用辦公室與沂南縣政府聯合舉辦的“城市電動汽車共享”運行發布會上,很多市民都為這個消息感到興奮。通過此次發布會,臨沂引進國際領先的“汽車共享”模式,在全省率先推出“分時租賃中的電動汽車共享”模式??蛻艨衫没ヂ摼W智能平臺,通過智能手機終端或電動車租賃卡完成分時租賃業務,實現租車、還車的結算快捷化、智能化和低費用。
              “分時租賃業務能有效解決城市交通最后一公里的出行需要和減少、緩解城市交通擁堵,營造全新的綠色出行模式?!币誓峡h政府相關負責人說,沂南縣力爭在3年內投放分時租賃電動汽車1000輛,實現全縣全覆蓋。
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